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Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

Empresas dos setores de tecnologia e saúde, que normalmente representam a maior parcela do mercado de M&A, puxaram a fila novamente em 2021, impulsionadas em parte pela demanda reprimida do ano passado, quando o ritmo de fusões e aquisições caiu para um mínimo de três anos devido às consequências financeiras globais da pandemia de Covid-19.

Campanhas de fiscalização da China sobre o setor de tecnologia também tirou o brilho da empresa de comércio eletrônico Alibaba, a aposta mais valiosa do SoftBank.

A maior queda durante esse período foi a ação da Dotz (DOTZ3), com -75,38%. Além disso, Mobly (MBLY3) caiu 72,86%, Oceanpact (OPCT3) -72,56% e Westwing -71,38%.

A PetroRio anunciou em fato relevante uma redução de participação acionária de 4,62% por parte da Squadra com 40,6 milhões de papéis ordinários. Até 3 de dezembro, a companhia mantinha 5,23%, de acordo com o comunicado.

Papéis de empresas petrolíferas, mineradoras e de automóveis lideraram as perdas, com todos os principais subíndices terminando em queda.

Entretanto, mesmo ao analisar as perspectivas pessimistas para o minério de ferro, a empresa ressaltou que os papéis da Vale ainda estão em patamares justos, o que garante margem de segurança na compra. A SaraInvest acredita que a commodity pode chegar a ser negociada a US$ 50 entre 2022 e 2025, considerando o pior cenário, com retomada gradual aos US$ 70.

Para o especialista em mercado financeiro e co-fundador da InvestSmart XP, Bruno Hora, um dos motivos para essas ações acumularem essa queda é a questão da Bolsa de Valores brasileira ter um dos piores desempenhos do mundo.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

A analista da Nova Futura Investimentos, Bruna Sene, avaliou gráfico de ações de uma das empresas que mais tem peso no Ibovespa: Petrobras (PETR4). A especialista disse, nesta terça-feira (21), que a companhia conseguiu manter-se em tendência de alta, mesmo com o IBOV em queda.

A Embraer também informou que acertou a fusão de sua subsidiária produtora de aeronaves elétricas Eve com a SPAC norte-americana Zanite para listagem na Bolsa de Valores de Nova York (NYSE, na sigla em inglês). As ações da companhia fecharam em alta de 16,02%.

“Embora a atividade internacional da China tenha sido modesta, empresas de outros países asiáticos intensificaram a compra de ativos globais. Esperamos ver essa tendência continuar, especialmente para negócios na Europa e nos EUA”, disse Raghav Maliah, vice-presidente global da área de banco de investimentos do Goldman Sachs.

Entre os deputados, a proposta foi aprovada por 358 votos favoráveis e 97 contrários. No Senado, o texto passou por 51 votos a 20.

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